我人生最重要的选择：

　　投身互联网

　　年轻的时候选难走的路，将让明天的你和今天的你走更不一样的路。

　　很多刚毕业的学生没有足够的视野、信息量与判断力去完成人生重要的职业选择。临近毕业的时候，我同样感到困惑与迷茫。那时，一方面想投入这个精彩世界有一番作为；另一方面却困惑于：到底能做什么？适合做什么？怎样选择未来的人生道路？

　　苹果创始人乔布斯曾说，要成就一番伟业的惟一途径就是热爱自己的事业。如果你还没能找到让自己热爱的事业，继续寻找，不要放弃，跟随自己的心，总有一天你会找到的。刚毕业的我就是这一信念的践行者。

　　毕业后第一年，我换了六七份工作，当时很多工作都是亲自尝试后才感觉到不值得为它长久付出精力。直到2005年的某一天，我加入了阿里巴巴，投身互联网行业，这是我做的一次重要的选择，也是最重要的一次决定。

　　创业的三个关键词：

　　外界资源、人才、技术

　　2012年，在智能手机还未普及、移动支付刚刚兴起的大环境下，创业初期的滴滴从0到1，实现了异常艰难的“冷启动”。

　　很多事情不亲身经历就不能真的理解，很多时候，只要你努力到无能为力，上天就会给你打开一扇窗。只要你不放弃，只要你有智慧，还是会突破的。

　　滴滴现在已经成长为一家全球顶级科技公司。我认为，一家互联网创业公司发展壮大，首先与获取外界支持是分不开的。滴滴在创业初期虽然面临残酷的竞争，但很幸运获得了很多资源与支持。

　　其次，公司发展离不开人才培养与团队成长。滴滴业务背后其实是一群人对它的理解，包括团队中每个成员的学习能力，持续在压力下保持良好心态，以及团队是不是团结，能不能不断成长。

　　第三，技术。本质上还是因为技术的进步在推动着一切的变革，滴滴始终希望自己引领的是技术变革，这是最重要的。

　　2015年，滴滴的两个重要战略是：第一，独立思考。相信梦想，把不可能变成可能；第二，极致执行，确保落地。

　　2016年，滴滴在发展过程中敬重每一分钱。

　　2017年，滴滴的五个关键词是：修炼内功、智慧交通、专车决胜、国际化、洪流落地。

　　滴滴计划：2020年打造100万辆新能源全职汽车。

　　创业路上都是孤独的

　　创业时我就告诉自己，专心做公司，3年内不出来分享所谓的经验。现在，我对创业者的处境深有体会，创业的路上都是孤独的。

　　当初我决定创业后，没有直接辞职而是又在阿里待了9个月，思考创业做什么。当时觉得创业的机会很多，但现在想来，当时对创业的想法很多都是很浅薄的。

　　创业前期需要冲动，但不能一直只靠冲动，最后一定要形成自己对商业的判断。美团网CEO王兴鼓励我出来创业。当时王兴已经创业三四次，他有了经验，对商业有自己的价值判断。

　　我一直生活在巨头的阴影里，这是一个时代的背景。早期，BAT创业的时侯，当时的巨头是华为、万科，他们看不懂互联网。但今天，巨头都身处互联网行业，他们对创业公司也很紧张，也有自己的顾虑。

　　如果他们盯上你，来找你谈，是件好事，说明你做的事情已经引起了他们的重视。如果他们还没来找你，说明你做得还不够大，没引起他们的重视。但在细分领域，如果做得最好，一定能够打败巨头。

　　我决定做滴滴，更多的是靠个人直觉。我之前经常因为打不到车误机，也有亲戚来北京在用车的时候打不到车。有创业想法后，我咨询了周围的人，所有人都说不靠谱。

　　这是正常的，这就是创业的第一关，只有闯过这一关才可能成功。2011年，对司机师傅来说智能手机还没有普及，做打车软件这种想法根本不靠谱，但正是在市场基础不成熟的情况下，创业才可能成功。现在你再做打车软件，基本上没有机会了。质疑的声音和反复衡量，不停地问自己，不停地磨砺自己，是创业的第一关。

　　投资人的建议可以听一听。好的投资人看过很多项目，对行业有判断，他们的建议确实能够帮助你。

　　在我看来，创业很少有最大的困难。现在的创业是平衡的创业，不像过去依靠长板去赢。现在的创业过程其实是不停补短板的过程。

　　一开始，决定做滴滴，主要解决两个问题：开发软件和线下找司机。我从阿里出来，业务能力偏线下。我认识的有线下背景的创业者，95%面临找不到技术合伙人的困难。我自己也是，有线下执行力，但没有技术合伙人。

　　摆在我面前的就两条路，自己组织团队开发或者外包。我也不懂，就找了外包，当时还惊讶可以讨价还价。

　　结果两个月后交付产品时，完全不能用。对方说，50%的几率就可以响应了，但这不行，当时又着急上线，我就跟对方商议，能不能改进，响应率提高到75%的时候再上线。